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中部"物流大省"河南2.6萬(wàn)個(gè)物流運輸企業(yè),從業(yè)人員超75萬(wàn)

”疫情對于物流行業(yè)的影響大嗎?“疫情期間全國的很多行業(yè)都多多少少受到一些影響,當然作為基礎設施的物流行業(yè)也受到了不小的影響,那么全國哪個(gè)省份才是當之無(wú)愧的”物流大省“呢?是廣東還是江蘇還是河南呢?下面小編就跟大家一起看看河南的物流現狀吧!

中部
河南是眾所周知的“物流大省”,目前正在向“物流強省”邁進(jìn),那么,你知道河南有多少物流公司,多少物流從業(yè)者嗎?

近日由省統計局發(fā)布的“河南省第四次全國經(jīng)濟普查公報”顯示,截至2018年末,全省共有交通運輸、倉儲和郵政業(yè)企業(yè)法人單位2.60萬(wàn)個(gè),從業(yè)人員75.35萬(wàn)人,分別比2013年末增長(cháng)198.9%和18.7%。

公路運輸企業(yè)最多,有1.86萬(wàn)個(gè),從業(yè)者46.5萬(wàn)人

2.6萬(wàn)個(gè)企業(yè),75.35萬(wàn)從業(yè)者,都分布于哪些具體行業(yè)?

普查結果顯示,按行業(yè)大類(lèi)分組來(lái)看, 道路運輸業(yè)(即公路運輸)占絕對優(yōu)勢,無(wú)論是從企業(yè)數量還是從業(yè)者數量來(lái)看,都排第一,共有企業(yè)法人單位18612個(gè),從業(yè)者464766人。


從企業(yè)法人單位數量看,裝卸搬運和倉儲業(yè)排第二,企業(yè)數量有4187個(gè),從業(yè)者有73452人。

多式聯(lián)運和運輸代理業(yè)的企業(yè)數量排第三,共有 1735個(gè),從業(yè)者有24397人。

企業(yè)數量排第四的是郵政業(yè),共有1161個(gè),從業(yè)者61029人。

然后是水上運輸業(yè),企業(yè)數量有202個(gè),從業(yè)者5290人。

航空運輸業(yè)排第六,有61家企業(yè),從業(yè)者9200人。

管道運輸業(yè)排第七,企業(yè)數量21家,從業(yè)者674人。

鐵路運輸業(yè)排第八,在8個(gè)行業(yè)中倒數第一,只有14家企業(yè),但從業(yè)者眾多,有114651人,僅低于公路運輸的從業(yè)者,遠遠超過(guò)了其他六類(lèi)。

公路運輸資產(chǎn)最多,負債也最高

同樣是干物流的,哪個(gè)行業(yè)家底雄厚?哪個(gè)行業(yè)負債最多?

普查數據顯示,截至2018年末,河南省交通運輸、倉儲和郵政業(yè)企業(yè)法人單位資產(chǎn)總計11455.00億元,比2013年末增長(cháng)47.3%。負債合計6450.08億元。全年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入3025.01億元。

從行業(yè)分類(lèi)來(lái)看,道路運輸業(yè)(即公路運輸)仍然穩居鰲頭,資產(chǎn)總計6771.01元,2018年營(yíng)業(yè)收入1657億元,負債也最高,達4126.79億元。

這一次,鐵路運輸業(yè)排在了第二,其資產(chǎn)總計2205.66億元,2018年營(yíng)收471.08億元,負債520.74億元。


裝卸搬運和倉儲業(yè)排第三,資產(chǎn)總計1603.01億元,2018年營(yíng)收451.85億元,負債1287.28億元。

多式聯(lián)運和運輸代理業(yè)排第四,資產(chǎn)總計140.18億元,2018年營(yíng)收118.42 億元,負債82.28億元。

水上運輸業(yè)排倒數第一,資產(chǎn)總計28.06億元,2018年營(yíng)收24.15億元,負債10.41億元。 


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